SAITO FG-30B 30ccm
SAITO FG-Serie Die SAITO FG Motoren sind speziell für Modellflugzeuge sorgfältig hergestellte Benzin-Viertakt-Motoren, die hohe Leistung und Standfestigkeit bei geringem Gewicht vereint. Der Motor basiert auf dem FA-220 Glühzünder mit einigen Detailänderungen, mit einem benzintauglichen Vergaser, sowie einer elektronischen Zündanlage. Dies ermöglicht hohe Kraftstoffausbeute bei geringeren Treibstoffkosten, dazu geringere Modellverschmutzung, Anwerfen von Hand in normaler Drehrichtung möglich – es ist kein Anwerfwerkzeug erforderlich. Besondere Merkmale: Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung. Die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführthochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenringrobustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel, wegen des Benzinbetriebes ist das untere Pleuelauge mit Phosphorbronce ausgebüchstKurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert -Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllunghoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen BrennraumDas Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertakt-EinzylindermotoresVergaser speziell für Viertakt-Benzinmotore entworfen, mit Membranpumpespeziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetriebnormale Zweitakt-Kraftstoff-Mischung (z.B.Moped oder Rasenmäher)
Hubraum |
29,11 ccm |
Bohrung |
36 mm |
Hub |
28 mm |
Gewicht Motor |
1.055 g |
Gewicht Auspuff |
85 g |
Gewicht Zündung |
158 g |
Gewicht Motorträger |
190 g |
Drehzahlbereich |
1.700 – 9.000 U/Min |
Propeller |
16×8“, 16×10“, 17×6“, 17×8“ |
Zündkerze |
CM6-NGK |
Akkuspannung Zündung |
6-9V, mind. 800 mAh |
Zubehör |
1 Fühlerlehre 0,1mm für Ventileinstellung |
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1 Kerzen-Schlüssel |
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1 Vergaser-Einstell-Stock |
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1 Satz Innensechskant-Schlüssel |
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1 Zündanlage mit Sensor |
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1 Zündkerze (eingebaut) |
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1 Schalldämpfer |
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1 Motorträger |