F-100 D Super Sabre

In de USA oft als "The Hun" bezeichnet, eine Kurzversion von "One Hundred", war die F-100 Super Sabre bei der United States Air Force von 1954 bis 1971 und bei der US Air National Guard bis 1979 im Einsatz. Sie war der erste USAF Kampfjet, der im Horizontalflug konstant Ueberschall fliegen konnte. Die F-100 war auch viele Jahre bei der amerikanischen Kunstflugstaffel "Thunderbirds" im Einsatz.

Auch das CARF- Modell der F-100 Super Sabre blickt auf eine lange und interessante Vergangenheit zurueck, entstanden in Zusammenarbeit mit der amerikanischen Firma Elite Aerosports. Mit dem Modell wurden in vieler Hinsicht neue Wege gegangen. Die vielleicht aussergewoehnlichste Besonderheit ist die Tatsache, dass dieses Modell von vorne herein als Modell ueber 25 kg konzipiert wurde, das heisst, es ist ein zulassungspflichtiges Modell. Neben den ueberschaubaren und ueberwindbaren Nachteilen hat dies einen unbestrittenen, einzigartigen Vorteil: KEINE KOMPROMISSE! Ist man erst mal in der Liga ueber 25 kg, dann erwartet keiner mehr verantwortungslosen Leichtbau. Antriebe, Spritmenge und Smoke, Akkukapazitaet, Beleuchtgung, Fahrwerk - nirgendwo werden durch die Gewichtsanforderungen Grenzen gesetzt. Grenzenlos frei, moechte man sagen. Und genau so ist die CARF-Models F-100 konzipiert und gebaut. Sie bietet all das, was andere grosse Jets, die verkrampft auf 25 kg ausgelegt wurden nicht bieten koennen - und sie ist auf jeden Fall eines: Immer 100% LEGAL. CARF-Models hilft bei der Zulassung mit vielen Musterdokumenten und vorbildlich dokumentierten Belastungstests eines jeden Modells. So wird die Zulassung zur leichetsten Huerde.

Technische Daten

Spannweite    2500mm

Länge             3600 mm (without pitot 3100 mm)

Gewicht         32-38Kg

Antrieb           220-300N