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Am 4. November 1968 fand der Erstflug der Albatros L-39 statt. Seit Beginn der Serienfertigung ab 1972 entwickelte sich das zweisitzige, einstrahlige Flugzeug mit 9,46m Spannweite zum Standardtrainer der Luftwaffen des Warschauer Pakts. Größter Halter war die Sowjetunion. Aber auch bei der NVA der DDR, in der Tschechoslowakei, in Rumänien, Bulgarien, Kuba, Ägypten, Syrien, Thailand, Vietnam und im Irak stand die L-39 im Einsatz. Der Jet wird bis heute bei Luftstreitkräften mehrerer Länder eingesetzt.
Insgesamt wurden fast 3.000 Stück dieses Flugzeuges gebaut. 1997 hatten zwei L-39 einen spektakulären Auftritt in dem Spielfilm „James Bond 007 – der Morgen stirbt nie“. Seit 2002 werden Flugzeuge der Serie bei den „National Championship Air Races“ in Reno/Nevada in der Jet-Klasse geflogen. Und das Breitling Jet-Team setzt eine blau/gelb-lackierte L-39 bei Kunstflugvorführungen ein.
Technische Daten :
Maßstab: | 1:2.7 |
Spannweite: | 3,50 m |
Rumpflänge: | 4,50 m |
Gewicht (flugfertig) ca.: | 70,00 kg |
Benötigte Turbinengröße: | 400 Newton |
Bauweise/Material Tragfläche: | GFK/CFK |
Bauweise/Material Rumpf: | GFK/CFK |