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Durch die besondere Form des Kurbelgehäuses lässt sich der DA-60 direkt auf den Motorspant schrauben, ohne Motorträgerstützen (Stehbolzen) oder andere torsionsweiche Konstruktionen. Erfahrungsgemäß sind lange Einzelstützen häufig der Grund für heftige Vibrationen am Modell. Der DA-60 mit dem integralen Motorträger wiegt sogar weniger als ein DA-50R mit Motorträgerstützen. Der leichte Zylinder vom DA-120 mit schlanken Kühlrippen und Details wie ein Titan-Propellerschaft ermöglichen das geringe Gewicht ohne Zugeständnisse bei der Festigkeit.
600 U/min mehr an gleichen Propellern entsprechen etwa 30% mehr Leistung als der DA-50R. Das Leistungsgewicht des DA-60 ist schlichtweg phänomenal!
Die von Desert Aircraft entwickelten Flatterventile und der Walbro Vergaser sind perfekt auf den Motor abgestimmt für gleichmäßiges Laufverhalten in allen Fluglagen und Gasstellungen. Ein Drosselhebel aus Alu ist am Vergaser montiert.
Wie alle DA-Motoren vollzieht jeder DA-60 vor dem Versand einen gründlichen Testlauf beim Hersteller und wird voreingestellt geliefert. DA-Service und DA-Support sind weltweit einzigartig.
Ein DA-60ist der ideale Antrieb für Ihr Modell der 50 bis 70 ccm Klasse!
Technische Daten: